Rigole d'Hilvern
Parte inseparable del Canal de Nantes-Brest, este "curso de agua artificial" llevaba el agua recogida aguas arriba del Oust hasta la presa de Bosméléac, en el punto más alto del canal, con el fin de mantener un nivel constante en el tramo del Hilvern para una buena navegación fluvial
10 años de construcción y una gran hazaña técnica
Entre 1828 y 1838, hombres, mujeres y niños movieron millones de metros cúbicos de tierra y piedras con picos, palas y carretillas para excavar, terraplenar, nivelar, etc. este canal de más de 65051 metros y 30 centímetros.
La zanja de Hilvern requirió muchas hazañas de habilidad e ingenio para crear esta verdadera obra de arte técnica. Con una pendiente regular de 0,3 mm por metro, la zanja de Hilvern sigue una curva de nivel furtiva y tiene una inclinación de 45 grados, una apertura en la base de 1,20 metros y una profundidad media de 1,20 metros.
Este acueducto permitía a la aldea de Hilvern suministrar de 30 a 33.000 metros cúbicos de agua en 24 horas. Para impermeabilizar el canal, se aplicó cuidadosamente un revestimiento de arcilla en el fondo de la zanja y en los meandros, más expuestos al roce del agua, se realizó un montaje de piedras secas cortadas y selladas con mortero y cal.
Los escombros se utilizaron como relleno para crear los terraplenes a lo largo de las orillas y el camino de servicio de tres metros de ancho. A continuación, cada lado de la zanja se recubrió con árboles (hayas, castaños, arces, plátanos, álamos y olmos) para reducir la erosión de las orillas y la evaporación del agua transportada.
El canal, un renacimiento con la vía verde
Esta insólita obra de arte, ahora "seca", es un excelente cordón para explorar la Bretaña interior a pie, a caballo o en bicicleta de montaña, utilizando su camino de sirga, rehabilitado como vía verde (V8). Esta vía verde permite descubrir los excepcionales parajes del canal de Trogardé en Merléac (B2), el Ponteur en Le Quillio (B2), la fosa de Pestuan en Saint Caradec (B3), la loma de Hirgouët en Hémonstoir y Hilvern (B3), el tramo de reparto de aguas del canal Nantes-Brest entre los valles de Blavet y Oust.